इलेक्ट्रिक वाहन तुमचे पैसे वाचवेल की नाही?

जर तुम्ही इलेक्ट्रिक कारवर स्विच करण्याचा विचार करत असाल किंवा तुमच्या ड्राईव्हवेमध्ये फक्त एक जोडण्याचा विचार करत असाल, तर काही खर्च बचत आणि काही खर्च लक्षात ठेवा.
इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी नवीन कर क्रेडिट या महागड्या वाहनांची किंमत भरून काढण्यास मदत करत आहे.परंतु या वाहनांच्या खरेदी किमतीपेक्षा विचार करण्यासारखे बरेच काही आहे, जे केली ब्लू बुकनुसार, डिसेंबरमध्ये सरासरी $61,448 होते.
तज्ञांचे म्हणणे आहे की EV खरेदीदारांनी फेडरल आणि राज्य EV प्रोत्साहनांपासून ते रिचार्जिंग आणि गॅसवर किती खर्च करू शकतात आणि होम चार्जिंग स्थापित करण्याच्या संभाव्य खर्चापर्यंत सर्व गोष्टींचा विचार केला पाहिजे.इलेक्ट्रिक वाहनांना गॅसोलीनवर चालणाऱ्या वाहनांपेक्षा कमी शेड्यूल मेंटेनन्सची आवश्यकता असल्याचा दावा केला जात असताना, या वाहनांमध्ये समाविष्ट तंत्रज्ञानाच्या प्रमाणात इलेक्ट्रिक वाहने दुरुस्तीसाठी अधिक महाग असू शकतात.
इलेक्ट्रिक कार दीर्घकाळात तुमचे पैसे वाचवेल की नाही याची गणना करताना विचारात घेण्यासारखे सर्व मुद्दे येथे आहेत.
महागाई कमी करण्याच्या कायद्यांतर्गत इलेक्ट्रिक वाहन कर क्रेडिट्स इलेक्ट्रिक वाहनाची आगाऊ किंमत कव्हर करतात, परंतु ऑर्डर देण्यापूर्वी पात्रतेचे तपशील जाणून घेणे महत्त्वाचे आहे.
पात्र नवीन इलेक्ट्रिक वाहने सध्या $7,500 टॅक्स क्रेडिटसाठी पात्र आहेत.यूएस ट्रेझरी डिपार्टमेंट आणि IRS ने मार्चमध्ये कोणती वाहने कर्जासाठी पात्र आहेत यावर अतिरिक्त मार्गदर्शन जारी करणे अपेक्षित आहे, ज्यामुळे सध्या कर्ज घेतलेल्या काही वाहनांना वगळले जाऊ शकते.
म्हणूनच कार खरेदी करणार्‍या तज्ञांचे म्हणणे आहे की जर तुम्ही इलेक्ट्रिक कार खरेदी करता तेव्हा तुम्हाला संपूर्ण टॅक्स क्रेडिट मिळत असल्याची खात्री करायची असेल तर आता ते करण्याची वेळ आली आहे.
EV बचत समीकरणाचा दुसरा भाग म्हणजे बॅटरीवर चालणारी कार असल्‍याने तुमच्‍या गॅसवर पैसे वाचतात की नाही.
गॅसोलीनच्या किमती कमी राहिल्या असताना आणि ऑटोमेकर्स इंधनाच्या चांगल्या अर्थव्यवस्थेसाठी इंजिन बदलत असताना, इलेक्ट्रिक वाहने सरासरी खरेदीदाराला विकणे कठीण आहे.गेल्या वर्षी जेव्हा नैसर्गिक वायूच्या किमती नवीन उच्चांकावर गेल्या तेव्हा त्यात थोडा बदल झाला.
एडमंड्सने गेल्या वर्षी स्वतःच्या खर्चाचे विश्लेषण केले आणि असे आढळले की गॅसच्या किमतीपेक्षा विजेची किंमत अधिक स्थिर असली तरी, प्रति किलोवॅट तासाचा सरासरी दर राज्यानुसार बदलतो.कमी शेवटी, अलाबामाचे रहिवासी सुमारे $0.10 प्रति किलोवॅट तास देतात.कॅलिफोर्नियामध्ये, जेथे इलेक्ट्रिक वाहने अधिक लोकप्रिय आहेत, सरासरी घराची किंमत सुमारे $0.23 प्रति किलोवॅट-तास आहे, एडमंड्स म्हणाले.
बहुतेक सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन आता गॅस स्टेशनच्या तुलनेत खूपच स्वस्त आहेत आणि त्यापैकी बरेच अजूनही विनामूल्य चार्जिंग ऑफर करतात, तुम्ही कोणते वाहन चालवत आहात यावर अवलंबून.
बहुतेक ईव्ही मालक प्रामुख्याने घरी चार्ज करतात आणि बहुतेक ईव्ही पॉवर कॉर्डसह येतात जी कोणत्याही मानक 110-व्होल्ट घरगुती आउटलेटमध्ये प्लग करतात.तथापि, या कॉर्ड्स तुमच्या बॅटरीला एकाच वेळी तितकी शक्ती प्रदान करत नाहीत आणि ते उच्च व्होल्टेज लेव्हल 2 चार्जरपेक्षा खूप वेगाने चार्ज होतात.
तज्ञांचे म्हणणे आहे की लेव्हल 2 होम चार्जर स्थापित करण्याची किंमत खूप जास्त असू शकते आणि इलेक्ट्रिक वाहनाच्या एकूण खर्चाचा भाग म्हणून विचार केला पाहिजे.
स्थापनेसाठी प्रथम आवश्यकता 240 व्होल्ट आउटलेट आहे.ज्या घरमालकांकडे आधीच असे आउटलेट आहेत ते लेव्हल 2 चार्जरसाठी $200 ते $1,000 देण्याची अपेक्षा करू शकतात, इन्स्टॉलेशनचा समावेश नाही, एडमंड्स म्हणाले.