• पेज_बॅनर

AxFAST पोर्टेबल 32 Amp लेव्हल 2 EVSE – क्लीनटेक्निका

बिडेन-हॅरिस प्रशासनाने $2.5 बिलियन इलेक्ट्रिक व्हेईकल चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर प्लॅनची ​​पहिली फेरी दाखल केली
Utah मध्ये विक्रमी हिमवर्षाव - माझ्या ट्विन-इंजिन टेस्ला मॉडेल 3 (+ FSD बीटा अपडेट) वर हिवाळ्यातील अधिक साहस
Utah मध्ये विक्रमी हिमवर्षाव - माझ्या ट्विन-इंजिन टेस्ला मॉडेल 3 (+ FSD बीटा अपडेट) वर हिवाळ्यातील अधिक साहस
काही आठवड्यांपूर्वी, AxFAST ने मला त्यांचे 32 amp पोर्टेबल EVSE (इलेक्ट्रिक व्हेईकल सप्लाय इक्विपमेंट, किंवा अधिक अचूकपणे, तांत्रिक शब्द म्हणजे इलेक्ट्रिक व्हेईकल चार्जर) पाठवले.मी घरी याची चाचणी करणार होतो पण मला वायरिंगची समस्या आहे जी लवकरच निराकरण होणार नाही.म्हणून मी ते उपकरण एका 50 amp बेसवर नेले जे माझ्या परिसरातील एक लहान शहर लोकांना वापरण्याची परवानगी देते.
हे कसे कार्य करते (खूप चांगले) जाणून घेण्याआधी, चला चष्मा आणि वैशिष्ट्यांवर एक नजर टाकूया.
डिव्हाइस मुख्यतः 6.6 किलोवॅट क्षमतेसह कार प्रदान करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे.पूर्ण 240 व्होल्टसह (तुम्ही तुमच्या होम ग्रिडवर जे मिळवता त्याप्रमाणे), तुम्ही त्यातून अधिक पॉवर मिळवू शकता, परंतु अनेक EV फक्त तेवढेच बाहेर टाकू शकतात.6.6kW सामान्य आहे, परंतु काही EVs 7.2kW किंवा 11kW देखील सक्षम आहेत.
32 amps पेक्षा जास्त ‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍ यंत्र वाहनाला ‍विद्युत ‍विद्युत यंत्र पुरवू शकते.त्याचप्रमाणे, जर तुमच्याकडे जुने इलेक्ट्रिक किंवा हायब्रीड इलेक्ट्रिक वाहन असेल जे फक्त 2.8 किंवा 3.5kW वितरीत करू शकते, तर युनिट फक्त तेच आउटपुट करेल जे कार मागते आणि सर्किटमधून खेचते.आपल्याला कोणतीही सेटिंग्ज बदलण्याची आवश्यकता न ठेवता सर्व काही पडद्यामागे घडते.
20 किंवा 30 amps पेक्षा जास्त काढू शकत नाही अशा काही आदिम उपकरणामध्ये तुम्ही डिव्हाइस प्लग केल्यास तुम्हाला समस्या येऊ शकतात.असे असल्यास, तुम्हाला एकतर वापर कमी करण्यासाठी किंवा वायरिंग अपग्रेड करण्यासाठी कार ट्यून करणे आवश्यक आहे अन्यथा सर्किट ब्रेकर ट्रिप होईल (किंवा वाईट).तथापि, जर तुमच्याकडे व्यावसायिकरित्या NEMA 14-50 प्लग (चांगली कल्पना) स्थापित असेल, तर तुम्हाला कोणतीही समस्या नसावी.
या EVSE मध्ये पोर्टेबल वापरासाठी काही खरोखर छान वैशिष्ट्ये आहेत.हे कॅरींग बॅगसह येते जे EVSE आणि त्याच्या तारा (प्लगपासून बॉक्सपर्यंत आणि बॉक्सपासून कारपर्यंत) जोपर्यंत तुम्ही ते व्यवस्थित घट्ट कराल तोपर्यंत धरून ठेवेल.ही एक चांगली बॅग आहे आणि जर तुम्ही ती पोर्टेबल चार्जर म्हणून आपत्कालीन परिस्थितीत, RV पार्कमध्ये किंवा NEMA 14-50 प्लगसह कुठेही वापरण्याचे ठरवले तर, तुम्हाला कारच्या मागील सीटवर बसून बसण्यास कोणतीही अडचण येऊ नये. .
त्याच्याभोवती पॉवर कॉर्ड गुंडाळण्याची क्षमता हे त्याचे एक छान वैशिष्ट्य आहे.माझ्याकडे एक EVSE होता जो माझ्या Nissan LEAF सोबत आला होता आणि तारांवरील सतत व्होल्टेजमुळे शेवटी समस्या येऊ लागल्या.सर्वकाही व्यवस्थितपणे दुमडण्याची आणि शांत बसण्यासाठी सर्वकाही बॅगमध्ये पॅक करण्याच्या क्षमतेसह, डिव्हाइस इलेक्ट्रिक वाहनाचे आयुष्यभर टिकले पाहिजे.
वायर वाइंड करण्यासाठी जागा असण्याचे आणखी एक मोठे वैशिष्ट्य म्हणजे तुम्ही हे EVSE घरच्या घरी वापरू शकता आणि भिंतीवर लावू शकता.हे NEMA 14-50 प्लगच्या शेजारी वॉल माउंटिंगसाठी स्क्रूसह येते आणि एक प्लग जो भिंतीवर माउंट केला जाऊ शकतो आणि चार्जिंग कॉर्डच्या शेवटी लटकतो.जसे तुम्ही वरील व्हिडिओमध्ये पाहू शकता, हे तुम्हाला केवळ व्यावसायिक दिसणारे सेटअपच देत नाही, तर तुम्हाला पॉवर कॉर्ड सुरक्षितपणे साठवण्यासाठी आणि जमिनीवर ठेवण्यासाठी जागा देखील देते.
अशा प्रकारे, AxFAST 32 amp EVSE चा वापर घरच्या स्थापनेसाठी आणि/किंवा पोर्टेबल वापरासाठी केला जाऊ शकतो (ट्रिप दरम्यान भिंतीवर टांगलेले, तुम्ही घरातून बाहेर पडता तेव्हा बॅगमध्ये पॅक केलेले).तो खूप अष्टपैलू आहे आणि दोन्ही भूमिका चांगल्या प्रकारे करतो.
एखाद्या रोड ट्रिपवर असलेल्या एखाद्या व्यक्तीप्रमाणे, मी डिव्हाइस स्थानिक पार्कमध्ये नेले ज्यामध्ये 50 amp RV डॉक (NEMA 14-50 प्लगसह) आहे.
उलगडणे अगदी सहजतेने झाले, सर्व काही जोडले गेले.डिव्हाइस खूप जड नाही, त्यामुळे प्लग ताणला जाणार नाही किंवा घालणे कठीण होणार नाही.या प्रकरणात, 14-50 प्लग माझ्या कारच्या जवळ होता, म्हणून ते तपासणे सोपे होते.परंतु जवळजवळ 25-फूट कॉर्डसह, प्लगच्या शेजारी आपली कार पार्क करण्यास सक्षम नसण्याची विचित्र परिस्थिती देखील चार्जिंगच्या मार्गात येणार नाही.
जेव्हा मी त्याची चाचणी केली तेव्हा मला LeafSpy अॅपमध्ये सामान्य चार्जिंग मिळाले.ब्लूटूथ OBD II डोंगल वापरून, तुम्ही LeafSpy वापरू शकता तुमच्या वाहनाला जोडण्यासाठी आणि बॅटरी स्थितीपासून ते तुमचे एअर कंडिशनर किती पॉवर वापरत आहे ते सर्व पाहू शकता.LEAF ची कमाल 6.6kW वर पोहोचते, परंतु नेहमी सुमारे 10% ची हानी होते, त्यामुळे 6kW हे तुम्ही सामान्यतः बॅटरीच्या मापनांमध्ये पाहता (जसे LeafSpy करते).
मी पूर्ण केल्यावर, मी चार्जिंग केबल सहजपणे गुंडाळू शकतो, माझ्या बॅगेत डिव्हाइस ठेवू शकतो आणि ते सर्व माझ्या कारमध्ये ठेवू शकतो.प्रथमच मी सर्व काही ठिकाणी ठेवले नाही, परंतु जेव्हा मी घरी पोहोचलो तेव्हा मला आढळले की NEMA 14-50 आणि J1772 प्लग कनेक्ट करण्यापूर्वी बॅगमध्ये वायर गुंडाळलेले ब्लॉक ठेवणे चांगले आहे.पिशवी मध्ये समाप्त.हे तुमच्या पुढील वापरासाठी सर्वकाही व्यवस्थित ठेवेल.
काही वर्षांत, आम्ही त्या ठिकाणी पोहोचू जिथे DC फास्ट चार्जिंग स्टेशन सर्वत्र आहेत.इन्फ्रास्ट्रक्चर बिल त्यांना प्रत्येक 50 मैलांवर होण्याचे आवाहन करते, परंतु ते अद्याप काही वर्षे दूर आहे.तथापि, जर तुम्ही चार्जिंग स्टेशनवर पोहोचलात आणि सर्व किऑस्क बंद असतील आणि तुम्ही पुढच्या किओस्कवर पोहोचला नाही, तर तुम्ही अडचणीत असाल.
निवड मर्यादित असू शकते, विशेषतः ग्रामीण भागात.नियमित वॉल आउटलेटमध्ये प्लग इन केल्याने तुमचा वेग फक्त 4 मैल प्रति तासाने वाढतो, त्यामुळे तुमच्या पुढील स्टॉपवर जाण्यासाठी काही प्रकरणांमध्ये एक दिवसापेक्षा जास्त वेळ लागू शकतो.तुम्ही भाग्यवान असल्यास, टियर 2 फी ऑफर करणारे हॉटेल किंवा व्यवसाय असू शकतात, परंतु जर तुम्ही दुर्दैवी असाल, तर तुमचा एकमेव उरलेला पर्याय कदाचित तुम्हाला प्लगशेअरवर सापडलेला कारवाँ पार्क असेल.
सर्व उद्याने इलेक्ट्रिक वाहने चार्ज करण्यासाठी आणि रिचार्ज करण्यासाठी योग्य नसली तरी, बरेचसे यासाठी उत्तम आहेत आणि तुमच्याकडून विजेसाठी जास्त शुल्क आकारले जाणार नाही.तथापि, RV पार्कमध्ये ते BYOEVSE आहे (तुमचे स्वतःचे EVSE आणा).तुमच्या कारमध्ये यापैकी एक असल्‍याने आपत्‍कालीन परिस्थितीत एखादा चांगला पर्याय आहे की नाही हे ठरवता येते.
जेनिफर सेन्सिबा एक कुशल कार उत्साही, लेखक आणि छायाचित्रकार आहे.ती एका ट्रान्समिशन शॉपमध्ये वाढली आणि वयाच्या 16 व्या वर्षापासून कारच्या कार्यक्षमतेचा प्रयोग केला आणि पॉन्टियाक फिएरो चालवला.तिला तिच्या बोल्ट ईएव्ही आणि इतर कोणत्याही इलेक्ट्रिक कारमधून बाहेर पडणे आवडते जी ती तिच्या पत्नी आणि मुलांसह चालवू शकते किंवा चालवू शकते.तुम्ही तिला इथे Twitter वर, Facebook इथे आणि YouTube वर शोधू शकता.
तुमच्या घरासाठी उच्च दर्जाचे इलेक्ट्रिक कार चार्जर शोधत आहात?आज वेगवेगळ्या किंमतींवर अनेक उत्पादने आहेत.एक…
AAA मधील ऑटोमोटिव्ह इंजिनिअरिंगचे संचालक ग्रेग ब्रॅनन म्हणाले, “EVs हे वाहतुकीचे भविष्य आहे.“मॉडेल आणि मालिकांच्या सतत प्रगतीसह…
ईव्ही चार्जर पर्याय शोधत आहात?बरेच आहेत, परंतु हा उच्च कामगिरी करणारा नवशिक्या प्रत्येक खरेदीवर एक झाड देखील लावतो!
इलेक्ट्रिक कार गॅसोलीनवर चालणाऱ्या कारसारख्या असतात - जोपर्यंत त्या थांबतात.FAQ च्या या मालिकेत, आम्ही EV मध्ये 1% वेळेत काय आहे ते पाहू…
कॉपीराइट © 2023 क्लीन टेक.या साइटवरील सामग्री केवळ मनोरंजनाच्या उद्देशाने आहे.या साइटवर व्यक्त केलेल्या मतांचे आणि टिप्पण्यांचे समर्थन केले जाऊ शकत नाही आणि ते CleanTechnica, त्याचे मालक, प्रायोजक, सहयोगी किंवा उपकंपन्यांचे विचार प्रतिबिंबित करत नाहीत.